纸卡板(纸残板)与蜂窝面板、保护地粘合在一起，是一种新的环保产品。分为双面型和单面、双面型。这种卡盘可以同时使用正面和背面，广泛用于航空运输和货架。截面：分为标准型和普通型，根据使用方法的不同，可以选择不同的截面卡板。

　　纸卡板的外形分类为双面型和单面型。纸质卡板的结构分类是什么？

　　9脚型纸卡板：卡板的后9脚分布，方形卡板的4面中间和4角各有4只脚，卡板中一只脚共有9只脚，一般3只脚并排，3组脚平行。

　　川型纸卡板：以9脚型纸卡板的背面形状为基准，平行分布的纸卡板。

　　典型纸质卡：横跨九角形纸质卡板背面外形基础背面的三套脚和垂直排列的三套脚分别平行分布的纸质卡板。

　　纸质卡板的用途分类是什么？

　　蜂窝卡板：蜂窝卡板的水分对纸张的柔韧性、弹性和强度有明显的影响。水分太高，纸张本身柔软，强度急剧下降，水分过低时，纸张脆脆，容易断裂，因此会影响卡板的质量。

　　卡盘也称为托盘，是包装大型货物的重要装载体，不仅要求较高的装载能力，而且要尽可能减轻重量，方便运输成本节约等。在货运包装领域，传统的卡板有木卡、塑料卡、金属卡等。目前，由于木材短缺，木材制作的木卡板成本越来越高，木卡板的价格越来越高，从降低成本和满足环境保护要求的角度来看，木卡板不利于货物包装领域的普及。传统塑料卡在强度上有缺陷，从环境要求的角度来看，塑料卡板也不利于货物包装领域的普及。金属卡板笨重，价格昂贵，因此从成本基础的角度来看，也不利于货物包装领域的普及。随着社会的发展，板块的市长/市场需求越来越大。尤其是要向环境保护严格的欧洲、日本等国家出口货物，需要环境友好的卡板包装货物。为了满足卡板的市长/市场需求，需要降低卡板的生产成本，确保卡板的产品质量，卡板的强度满足国际环境保护要求，因此需要开发新的卡板。

　　目前，市场上已经有质量轻、环境友好、成本低的纸质卡板，但机械性能差、支撑力低、容易受损等，给货运带来了巨大损失。